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< 那旅 Hotel That-海港款款行設計旅店住宿專案"





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商品訊息描述:

●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！

●近捷運站、八五大樓、高雄國際展覽中心、自強夜市，兼具生活機能與住宿品質

●以工業風及設計師家具打造極具設計感的空間，讓住宿也能是一種品味享受



CP值超高

座落在高雄亞洲新灣區最具時尚設計感的【那旅 Hotel That】，簡約具質感的外觀，在巷弄的舊公寓中顯得低調卻又特立獨行，隱立在喧囂繁華的城市裡，提供旅人一個像家，且能好好休憩的宿所。位置優越方便，就位於85大樓旁的影城巷弄中，鄰近自強夜市，附近即有捷運站，兼顧生活機能，卻又保有城市一隅的寧靜，無微不至的貼心服務，就希望每個旅人都能把這裡當成是自己第二個家。



◆秘隱餐酒Restaurant&Bar

時尚混搭工業風的一樓大廳，提供旅人能稍稍小憩的用餐區，從中午的商業午餐供應到午後的下午茶，到了夜晚又變成了旅人最期間限定愛的時尚酒吧，來到那旅，就不能錯過秘癮提供的嚴選餐酒。





旅店內的電梯更是一大設計亮點，復古的造型彷彿來到電影場景，令人流連忘返。



◆房型介紹 Guest Room

|標準雙人房|

一推開門就可見到濃厚的設計風，精選設計師品牌家具及燈飾，妝點出高質感的住宿空間。寢具提供羽絨被枕，還有舒適完善的乾濕分離衛浴及獨立浴缸，沒有豪華的大坪數，卻有一應俱全的設備，讓每個旅客都能享有賓至如歸的旅行回憶。

房型一









房型二







|豪華雙人房| (可加價升等)

無遮蔽的空間可讓夫妻、情侶體驗無拘束的親蜜時刻，極具質感的木質家具和設計家飾裝潢整個空間，讓遊玩過夜不再只是一個基本需求，更多了一分享受。











◆餐飲饗宴 Food&Drink

●歐式精緻早餐

現點現做的熱騰騰早餐，搭配著窗外灑落的一片陽光，舒服得讓人捨不得起身離開。



◆周邊景點 Scenic Spots

85大樓

矗立於高雄港邊的高雄85大樓，是高雄重要的地標。85大樓擁有特殊的貫穿設計，左右兩棟建築在35樓以上合併成單一的高塔，直到85層的尖頂，而在中央塔下方留下一個中空的空間。大樓的外型表現出所在城市的名字：「高」(高雄市)。



高雄展覽館

全國第一座設計可展覽遊艇的會展中心並結合綠建築概念，於2014年4月正式啟用，多樣化國際展覽，帶來不同的商務機會。獨特曲線造型更成為觀光亮點。



高雄新光公園

座落於高雄展覽館旁，結合海洋泡泡、大船入港、迷霧之島、海洋生物及七彩日晷人行橋等五大特色，白天夜晚不同風貌，一個休憩活動美好綠地空間。





享銀河般的水畔美景-愛河

愛河流經高雄市中心並於高雄港出海，長期改造後，現已為知名景點，尤其是兩畔的夜景。曾在2001、2002年兩次作為臺灣燈會主場地，也是之後高雄燈會藝術節的舉辦地點。





目前愛河河畔也留存當時燈會的主燈裝置造評價景供市民觀賞。除了固定的節慶，愛河畔也有常態性的街頭表演和舞台表演，現為高雄市民遊憩休閒最佳去處。



◆交通資訊 Location



開車：由中山高速公路至高雄中正路交流道下，繼續直走(勿右轉)接到三多路後右轉，右轉後直行先經過自強路上85大樓，繼續往前85大樓旁三多影城旁邊巷子左轉進來即可到達那旅HOTEL That.

飛機：自高雄國際機場轉搭高雄捷運紅線，乘車至R8三多商圈站1號出口，往三多四路方向走(地標85大樓)，行經85大樓再經過三多影城旁巷子左轉進來即可到達那旅HOTEL That.(步行約10分鐘)

高鐵：自左營高鐵站轉搭高雄捷運紅線，乘車至R8三多商圈站1號出口，往三多四路方向走(地標85大樓)，行經85大樓再經過三多影城旁巷子左轉進來即可到達那旅HOTEL That.



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（中央社雪梨31日綜合外電報導）空難專家指出，失蹤馬來西亞航空370航班的殘骸證實，襟翼當時處於伸展準備降落狀態，顯示惡棍駕駛蓄意駕機墜海。

英國衛報（The Guardian）報導，世界空難專家范斯（Larry Vance）深信，沒有其他論點可以解釋飛機失事。

范斯今天接受第九頻道電視台（Nine Network）的節目「60分鐘」（60 Minutes）專訪指出：「有人蓄意駕機墜海。」

澳洲主導的搜尋工作是基於是這架載有239人的飛機，原本計畫於2014年3月8日從吉隆坡飛往北京，但隨後卻莫名奇妙的偏離航線，轉南飛往印度洋，當飛機墜海時，是在無人操控的情況。

范斯相信，一年前在馬達加斯加海岸發現的飛機襟副翼（flaperon）殘骸顯示「證據確鑿」，襟翼處於伸展狀態，而只有人為操作才可以伸展襟翼。

他說，人為操控緩慢入海也可說明為何遲遲無法找到漂浮的殘骸。

澳洲運輸安全局（ATSB）調查員佛里（PeterFoley）也同意，惡棍機長蓄意駕機墜海。他說法國當局的分析顯示，飛機墜毀時可能處於「伸展狀態」。

這片襟副翼殘骸一直留在法國，發現至今已一年了，但仍未移交馬來西亞的調查人員。

佛里推斷，如果飛機直到最後仍由人為操控，就有可能墜毀在目前搜索範圍以外的位置。

他說：「可能有人操控，我們正尋找確切證據。」

近來調查發現，墜機事故發生前1個月，機長曾在自家的飛機模擬器，模擬了幾乎一模一樣的事故。1050801

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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